4段地鐵6條道路陸續(xù)完工 北京出行便捷度將升級
未來兩年,未來科學(xué)城周邊昌平線南延、地鐵17號線北段和中段、地鐵13A線、13B線將形成“兩縱兩環(huán)”的軌道交通格局;北清路、定泗路和未來科學(xué)城路、宏福西路、建材城東路等工程將帶來34.75公里道路的升級。
剛剛過去的周末,地鐵昌平線南延正式開通試運營,拉開了未來科學(xué)城交通設(shè)施升級的序幕。還有三條軌道交通線路計劃在近兩年實現(xiàn)通車,方便未來科學(xué)城與多地連接。其中,地鐵17號線北段、中段分別預(yù)計2023年和2024年開通,北段將從未來科學(xué)城北區(qū)站貫通至朝陽區(qū)工人體育場站;中段開通后,17號線將最終連接未來科學(xué)城能源谷與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),實現(xiàn)三城一區(qū)聯(lián)動。地鐵13號線擴(kuò)能提升工程將13號線改造為13A、13B兩條線路,均預(yù)計在2024年開通。其中,13A線將實現(xiàn)東連回龍觀、西連海淀區(qū),可到達(dá)未來科學(xué)城生命谷;13B線將新建車站6座,從現(xiàn)在回龍觀站西側(cè)路基段撥線向西至軟件園,終點站為海淀區(qū)馬連洼站,為回龍觀與中關(guān)村科學(xué)城的連接再添便捷新通道。
除了軌道交通,道路建設(shè)也在發(fā)力。2023年,未來科學(xué)城內(nèi)及周邊區(qū)域計劃實現(xiàn)未來科學(xué)城路南延、北清路海鶄落段、宏福西路三條道路通車;2024年,計劃完成北清路快速化改造一期、定泗路改擴(kuò)建、建材城東路等工程。
來源:北京日報
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...