12月6日，走進12號線丁家咀站工地讓人眼前一亮：硬化路面干凈整潔，標志線清晰明了；各個作業面，施工材料擺放有序；剛剛挖掘的渣土，全部鋪上綠色的紗網……12號線工程項目部負責人介紹，這是他們從進場施工開始，堅持高起點謀劃、高效率推進、高標準建設取得的實效。
施工現場標準化。通過設置圍擋、沖洗平臺、護欄自動噴淋系統、施工降噪設備、PM2.5檢測設備等有效控制施工污染，建立完整有效的揚塵、水、噪聲的環保體系，實現了標準化作業和文明施工的統籌兼顧。
管理信息數字化。丁家咀站運用智慧工地建設技術參與到項目管理過程中，融入勞務管理、數據管理、安全管理等模塊，從而以智慧工地技術實現對項目的全周期管理。
項目區域園林化。項目部進場時，本著整體布局有序、溫馨舒適的要求，對生活區、工作區進行合理規劃，傾心打造出環境優美、設施齊全、綠色健康的舒適辦公生活環境，引導地鐵建設者成為推進項目發展和維護美好生活的奮斗者，讓大家在舒心工作之余擁有更多獲得感、幸福感。
工地文化特色化。一幅幅美麗、和諧的建筑圍擋新畫卷徐徐展開。一張張干凈整潔的安全文化墻，一塊塊精致美觀的規范化標準化施工宣傳櫥窗，一面面建筑圍擋宣傳著黨的二十大精神、社會主義核心價值觀、中國夢、清廉地鐵等內容，擦亮了文明城市的底色。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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