2月13日上午,西安地鐵2號(hào)線二期工程正式開始全線信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試,這是繼2號(hào)線二期工程實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”后,取得的又一重大工程進(jìn)展。
此次信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試范圍包括2號(hào)線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。在調(diào)試過(guò)程中,將全面檢驗(yàn)車輛在線路中的行駛狀態(tài),串聯(lián)驗(yàn)證多個(gè)系統(tǒng)功能,磨合各系統(tǒng)接口性能,檢驗(yàn)多專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),保證列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。
為高效完成調(diào)試任務(wù),市軌道集團(tuán)組織參建單位不斷優(yōu)化施工方案,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)多專業(yè)穿插作業(yè),統(tǒng)籌聯(lián)調(diào)科目,優(yōu)化調(diào)試流程,在確保施工安全的前提下,以最短周期完成了各項(xiàng)設(shè)備、系統(tǒng)單調(diào),順利進(jìn)入全線信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試。
此外,西安地鐵1號(hào)線三期也于近日啟動(dòng)了信號(hào)動(dòng)車系統(tǒng)調(diào)試工作,目前兩條線路的調(diào)試工作均在有序推進(jìn),各專業(yè)配合良好,各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示整體設(shè)備運(yùn)行良好。下一步,市軌道集團(tuán)將精心組織參建單位完成各項(xiàng)測(cè)試任務(wù),為后續(xù)綜合聯(lián)調(diào)及空載試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...