2月28日,市軌道交通集團運營分公司組織站務人員正式入駐車站,為紹興地鐵2號線一期試運行提供保障。
為順利完成全線入駐工作,運營分公司全體成員積極參與到入駐的前期籌備中,全面加強入駐前安全教育培訓,深入車站施工現場排查安全隱患,并做好入駐期間物資配送分發等后勤工作。
入駐期間,2號線一期車站各崗位人員將嚴格遵守各項規定,認真履行崗位職責,確保各站行車安全,緊盯車站設備安裝進度,嚴格落實軌行區管理規范,牢筑安全防線,高標準開展試運行各項工作,為2號線一期如期開通運營打下堅實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...