到今年年底,北京軌道交通運營里程將超837公里。3月16日,來自北京市重大項目辦今日的消息,《2023年北京市城市軌道交通建設計劃》已經發布,今年北京計劃開通17號線北段(未來科技城北區-工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊-宛平城)2條地鐵線(段)。 此外,第三期軌道建設規劃正式實施,北京將啟動1號線支線建設。
確保年底2條線路開通
按照建設計劃,今年將實現17號線北段(未來科技城北區-工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊-宛平城)等2條(段)、共30.2公里線路年底開通試運營。
北京地鐵17號線是一條城市東部貫穿中心城區的南北快線。 其中,北段(未來科技城北區-工人體育場)長約26.3公里,設車站10座,跨越昌平、朝陽2個區,串聯了太陽宮、望京西 等城市重點居住區。北段建成通車后,將有效增強未來科學城區域和回天地區軌道交通服務能力。
市重大項目辦相關負責人透露,今年《北京市軌道交通第三期建設規劃》將獲得批復,這標志著三期規劃將進入實施階段。按照計劃,2023年,北京將啟動1號線支線建設。
1號線支線途經豐臺區、石景山區,西起青龍湖東站、東至八角游樂園站, 線路全長19.9公里,設站9座, 新建停車場一座。作為中心城區西部軌道交通重要聯絡線,1號線支線將填補豐臺河西地區軌道交通空白,支撐區域重點功能區建設和提升,推動河西地區高質量發展。
11條(段)線路在建
2023年,北京還將全面推進16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期、平谷線、28號線、新機場線北延、13號線擴能提升工程、6號線南延、M101線共11條(段), 231.3公里線路建設工作。目前,所有線路均按工程計劃穩步推進。
這些線路將進一步優化城市交通結構,完善北京軌道交通線網,緩解中心城交通壓力, 同時加強軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋, 構建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系,提高整體線網運行效率,進一步滿足人民對美好出行的向往。
3座車站、3個出入口開通投用
今年,16號線二里溝站、16號線蘇州街站、11號線西段模式口站3座車站 及8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口3個出入口 將開通投用。
隨著3座車站、3個出入口的投運,將進一步完善功能提升運營品質,提升軌道交通服務群眾的幸福感、滿意度,確保為民辦實事落到實處、取得實效。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...