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縱貫南北!今年北京將開通2條地鐵線!

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到今年年底,北京軌道交通運營里程將超837公里。3月16日,來自北京市重大項目辦今日的消息,《2023年北京市城市軌道交通建設計劃》已經發布,今年北京計劃開通17號線北段(未來科技城北區-工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊-宛平城)2條地鐵線(段)。 此外,第三期軌道建設規劃正式實施,北京將啟動1號線支線建設。

確保年底2條線路開通

按照建設計劃,今年將實現17號線北段(未來科技城北區-工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊-宛平城)等2條(段)、共30.2公里線路年底開通試運營。

北京地鐵17號線是一條城市東部貫穿中心城區的南北快線。 其中,北段(未來科技城北區-工人體育場)長約26.3公里,設車站10座,跨越昌平、朝陽2個區,串聯了太陽宮、望京西 等城市重點居住區。北段建成通車后,將有效增強未來科學城區域和回天地區軌道交通服務能力。

隨著榆樹莊站至宛平城站約3.9公里剩余段的開通,以及二里溝、蘇州街兩座車站的建成投用,到今年年底,北京地鐵16號線將實現全線貫通。 屆時,從北安河站到宛平城站僅需約85分鐘, 進一步串聯起北部研發服務、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區,提升地鐵服務范圍和質量,充分發揮南北向重要干線的作用,推動和促進南北城區融合發展。

1號線支線開工

市重大項目辦相關負責人透露,今年《北京市軌道交通第三期建設規劃》將獲得批復,這標志著三期規劃將進入實施階段。按照計劃,2023年,北京將啟動1號線支線建設。

1號線支線途經豐臺區、石景山區,西起青龍湖東站、東至八角游樂園站, 線路全長19.9公里,設站9座, 新建停車場一座。作為中心城區西部軌道交通重要聯絡線,1號線支線將填補豐臺河西地區軌道交通空白,支撐區域重點功能區建設和提升,推動河西地區高質量發展。

11條(段)線路在建

2023年,北京還將全面推進16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期、平谷線、28號線、新機場線北延、13號線擴能提升工程、6號線南延、M101線共11條(段), 231.3公里線路建設工作。目前,所有線路均按工程計劃穩步推進。

這些線路將進一步優化城市交通結構,完善北京軌道交通線網,緩解中心城交通壓力, 同時加強軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋, 構建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系,提高整體線網運行效率,進一步滿足人民對美好出行的向往。

3座車站、3個出入口開通投用

今年,16號線二里溝站、16號線蘇州街站、11號線西段模式口站3座車站 及8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口3個出入口 將開通投用。

隨著3座車站、3個出入口的投運,將進一步完善功能提升運營品質,提升軌道交通服務群眾的幸福感、滿意度,確保為民辦實事落到實處、取得實效。

編輯:Ella

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