5月18日,中國-中亞峰會在西安隆重召開,這是中國同中亞五國建交31年來,六國元首首次以實體形式舉辦峰會,極具里程碑意義。中亞是“一帶一路”首倡之地,也是共建“一帶一路”合作取得成果的典范區(qū),峰會期間,一系列戰(zhàn)略合作相繼簽訂,為下一階段“一帶一路”更高水平建設(shè)提供堅實基礎(chǔ)。
戰(zhàn)略協(xié)議簽署 宇通參與見證中亞產(chǎn)融合作新圖景
在這一全球矚目的國際峰會上,中國企業(yè)再次展現(xiàn)了“一帶一路”國際經(jīng)濟合作的表率作用。宇通集團應(yīng)邀出席了“哈薩克斯坦-中國投資圓桌會議”,并與哈薩克斯坦卡斯杰赫納公司簽訂了“關(guān)于共同成立哈薩克斯坦-中國汽車工業(yè)技術(shù)和工程人員培訓(xùn)中心”的協(xié)議,協(xié)議旨在深化本地人才培養(yǎng)機制,加強雙方在汽車工業(yè)方面的合作。
根據(jù)協(xié)議,雙方將成立并運營汽車工業(yè)技術(shù)和工程人員培訓(xùn)中心、組織汽車零部件生產(chǎn)本地化中心,并在雙方現(xiàn)有合作框架內(nèi)增加零部件和總成件的供應(yīng)量,優(yōu)化車輛售后服務(wù)體系。
該協(xié)議的簽署為中國企業(yè)在哈薩克斯坦深度發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,為兩國之間的經(jīng)貿(mào)合作提供堅實的基礎(chǔ)和全新動力,促進了中亞地區(qū)產(chǎn)融合作,宇通與中亞國家的合作也將邁入全新征程。
添彩“一帶一路” 合作提質(zhì)升級友誼再攀高峰
此協(xié)議的簽署并不是宇通與哈薩克斯坦的初次合作,早在2005年,宇通便已進入哈薩克斯坦市場。多年來,宇通充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢,與該國在公共交通、汽車制造等領(lǐng)域不斷深化合作,形成了互利共贏的良好局面。
在產(chǎn)品上,宇通根據(jù)該國的氣候條件、道路狀況和運輸需求,不斷為其量身打造更適合的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案,2020年,100輛宇通新能源客車抵達哈薩克斯坦首都努爾蘇丹,為極寒地區(qū)民眾帶來零排放、高品質(zhì)的出行服務(wù)體驗,宇通新能源產(chǎn)品也為該國綠色轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。宇通涵蓋客運、公交、校車、醫(yī)療、旅游和團體等各細分市場的產(chǎn)品,已延伸到該國民生經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,為哈薩克斯坦民眾的生活帶來了真切改變。
宇通堅守“長期主義”的理念,除了定制化的產(chǎn)品,還在哈薩克斯坦建設(shè)了8家服務(wù)站、1個配件庫,以提供長期的車輛售后保障。宇通與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐I建的卡斯杰赫納公司,每年可生產(chǎn)1000輛宇通客車和200輛工程機械,為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造500余個就業(yè)崗位,為公共交通行業(yè)間接創(chuàng)造超過5000個就業(yè)崗位,促進并帶動了哈薩克斯坦的社會經(jīng)濟發(fā)展,深受當(dāng)?shù)厥袌龊驮搰癖姷男刨嚺c好評。一批批宇通人將事業(yè)扎根于腳下的土地,中哈雙方員工在工作中締結(jié)友誼,真正成為生活中的好朋友,事業(yè)上的好伙伴。
截至目前,宇通在哈薩克斯坦已累計銷售超過4300輛大中型客車,占中國出口當(dāng)?shù)氐?4%以上,是當(dāng)?shù)卮笾行涂蛙囀袌霰S辛孔疃嗟闹袊蛙嚻放疲磕隇楣_克斯坦200余萬人提供便利的交通,馳騁在哈薩克斯坦的宇通客車,引領(lǐng)并駛向中國與中亞友好往來的新時代。
2023是共建“一帶一路”倡議提出十周年,也是“一帶一路”高規(guī)格會議大年,隨著中國-中亞共建“一帶一路”進程的持續(xù)推進,中國產(chǎn)品、中國技術(shù)在全球的開疆拓土將進入新征程,中國企業(yè)與中亞國家在各領(lǐng)域合作有望達成更多共識,攜手鋪就出一條共同繁榮之路。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...