3月14日,軌道交通3號線新添寨主變電所110千伏帶負荷極性試驗圓滿成功并順利投運,成為全國首座110千伏全預制艙主變電所在軌道交通供電系統中投用。
新添寨主變電所位于貴陽市云巖區中環路東段,其北側及西側存在高坡邊,西側緊鄰北二環,施工受一級林地保護區及北二環綠地保護限制。
為有效解決該主變電所站址區域面積受限問題,軌道交通3號線首次采用全預制艙式布置,即主變壓器、氣體絕緣金屬封閉開關等設備在工廠完成相關配線、調試后,整裝到預制艙內,再運送至工程現場進行拼接。現場僅需制作條形基礎、消防等輔助設施,大幅減少了現場的土建工作量,有效解決常規建站模式下土建工程量大、建設周期長等問題,避免了建站周期受土建工程制約的情況。
軌道交通3號線110千伏新添寨主變電所采用的全預制艙方案,艙內設備高度集成化,通過艙體結構設計、內部各系統的配合,使預制艙滿足設備運行需要的同時,實現了“設備集成化、裝配模塊化、建設過程工廠化、施工簡單化”,對縮短建設周期、降低工程造價、提高設備運行的穩定性和可靠性有重要意義。同時考慮到運行環境的復雜性,該預制艙采用全工況設計,具有較好的抗風強度、抗震輕度、雪載強度,確保設備安全運行,使工業化建筑裝飾與周圍環境更協調。
作為城市軌道交通供電系統的“心臟”,主變電所為電客車運行、通信信號系統、車站動力照明、通風空調、電扶梯等機電設備提供穩定可靠的電力源泉。本次110千伏新添寨主變電所的順利投運,為軌道交通3號線下一步綜合聯調及試運行工作奠定了堅實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...