近日,上海市松江區交通運輸管理局發布了上海市松江區有軌電車近期建設規劃(2021-2025)環境影響報告書報審查前公示。此次征求意見截至6月17日。
根據公示文件:本次建設規劃為有軌電車項目,包含T2線二期和T4線一期兩個項目。
T2線二期起于三新北路站,終于翔昆路站,線路沿文翔路-鼎盛路-文松路-新松江路走向,線路長度約7.8km,采用路中鋪設,設置車站9座。新建小昆山停車場一座,占地約0.9ha。T2線西延伸與已建成的T2線將串聯主城區、西部工業園區、東部工業園區、小昆山鎮,推動有軌電車向重大產業項目、西部工業區產城融合示范區的銜接延伸,促進新型城鎮發展。
T4線一期包括主線和支線。主線南起榮樂東站,北至廣富林路站;支線從主線梅家浜路、茸梅路交叉口接出沿梅家浜路向西走行,至大學城停車場(不含)。線路長度約6.1km,采用路中鋪設,設置車站8座。T4線一期沿新城的南北向發展軸帶鋪設,有利于實現發展引導功能,帶動和加快沿線地塊開發。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...