3月15日,徐州市城市軌道交通4號線一期工程七里溝站、土山寺站成功克服前期工程、揚塵管控、春節(jié)停復工等因素影響,安全、高標準兌現(xiàn)首樁開鉆節(jié)點目標。
七里溝站車站主體長167.48米,標準段寬22.1米,標準段基坑開挖深度24.2米,為地下三層單柱雙跨車站,采用明挖順作法施工。共設2個出入口、2組風亭,周邊施工環(huán)境復雜,地下水豐富,施工難度大。土山寺站車站總長度271米,車站寬度約19.7~24.9米,站臺中心里程處底板埋深約17.37米。車站設有2組風亭,4個出入口(4號出入口為遠期預留),1個消防水池,為盾構雙始發(fā)站。
為確保按時兌現(xiàn)首樁開鉆節(jié)點,地鐵集團超前規(guī)劃、統(tǒng)籌安排,提高施工標準,規(guī)范施工程序,精準管控,狠抓安全質(zhì)量管理,組織各參建單位高效施工,高質(zhì)量完成了開鉆前各項準備工作,并迅速掀起了全線施工大干熱潮,為兌現(xiàn)年度任務奠定了堅實的基礎!
截至目前,4號線一期工程嘉和路站已于3月12日實現(xiàn)首樁開鉆工作,全線9座車站實現(xiàn)圍護樁開鉆工作,南三環(huán)站正處于基坑開挖階段,泰山路站正進行主體結構施工,全線推進情況安全有序平穩(wěn)進行。
下一步,基礎設施公司將狠抓安全、質(zhì)量、文明施工管理,平穩(wěn)推進后續(xù)工程建設,為高質(zhì)量建設二期地鐵工程貢獻一份力量!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...