近日,由水電七局承建的深圳地鐵6號(hào)線支線二期華夏站現(xiàn)澆段最后一倉(cāng)混凝土澆筑完成,標(biāo)志著車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,工程將由主體結(jié)構(gòu)施工階段正式轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工。
深圳市城市軌道交通6號(hào)線支線二期工程位于深圳市西北部光明新區(qū),線路全長(zhǎng)約4.9千米,設(shè)站3座,均為地下車站。華夏站車站全長(zhǎng)213.1米,車站主體為地下二層島式站臺(tái)。華夏站也是水電七局承建的深圳地鐵首批裝配式車站之一,自2022年9月15日首塊預(yù)制構(gòu)件吊裝以來(lái),面對(duì)工期安排緊、施工難度大、科研任務(wù)重等諸多困難,成立裝配式車站科研工作組,建立完善的施工生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保了項(xiàng)目總體進(jìn)度受控。此外,項(xiàng)目部積極開(kāi)展青年突擊隊(duì)文明施工、黨員先鋒崗等系列活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,不斷掀起施工大干熱潮,繼裝配段封頂后,歷時(shí)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆段封頂,極大地推動(dòng)了項(xiàng)目整體進(jìn)程。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...