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深圳地鐵6號(hào)線二期華夏站主體結(jié)構(gòu)封頂!

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近日,由水電七局承建的深圳地鐵6號(hào)線支線二期華夏站現(xiàn)澆段最后一倉(cāng)混凝土澆筑完成,標(biāo)志著車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,工程將由主體結(jié)構(gòu)施工階段正式轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工。

深圳市城市軌道交通6號(hào)線支線二期工程位于深圳市西北部光明新區(qū),線路全長(zhǎng)約4.9千米,設(shè)站3座,均為地下車站。華夏站車站全長(zhǎng)213.1米,車站主體為地下二層島式站臺(tái)。華夏站也是水電七局承建的深圳地鐵首批裝配式車站之一,自2022年9月15日首塊預(yù)制構(gòu)件吊裝以來(lái),面對(duì)工期安排緊、施工難度大、科研任務(wù)重等諸多困難,成立裝配式車站科研工作組,建立完善的施工生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保了項(xiàng)目總體進(jìn)度受控。此外,項(xiàng)目部積極開(kāi)展青年突擊隊(duì)文明施工、黨員先鋒崗等系列活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,不斷掀起施工大干熱潮,繼裝配段封頂后,歷時(shí)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆段封頂,極大地推動(dòng)了項(xiàng)目整體進(jìn)程。

編輯:Ella

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