2023年2月21日,北京市人民政府第4次常務會議審議通過鐵路安全地方規章,將于4月15日起實施,為加強北京市鐵路沿線安全管理、保障鐵路安全和暢通、保護人民生命財產安全提供了堅實的法制保障,同時標志著鐵路安全地方性法規規章實現了31個省份全覆蓋。
鐵路安全地方性法規規章的相繼出臺,是各地區認真貫徹習近平法治思想和習近平總書記關于鐵路安全重要指示精神,全面落實黨中央、國務院決策部署,推進全面依法治國的重要舉措;為構建政府主導、部門指導、企業負責、路地協同、多方共治的工作格局,實現鐵路安全發展目標,提供了堅實的法制保障和基礎。鐵路安全地方性法規規章的實施,有利于推進依法行政,落實地方政府屬地治理責任和企業安全生產主體責任,加強鐵路安全綜合治理,常態化開展高鐵和普鐵外部環境整治,對保障鐵路運輸安全,維護鐵路沿線社會穩定,促進高質量發展,具有十分重要的意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...