日前,中國土木工程協會發布了《關于公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單的通知》,共有44項各領域的標志性工程入選,其中包含成都軌道交通7號線工程。這是成都軌道交通7號線繼被評為中國建設工程魯班獎(國家優質工程)后獲得的又一國家級大獎,也是成都軌道集團第二次問鼎中國土木工程的最高獎項。
成都軌道交通7號線是成都市中心城區沿二環附近敷設的一條閉合環線,線路全長約38.615km,全部為地下線,共設31座車站,是國內首條一次性建設開通的全地下結構環形線路,于2017年12月開通。
作為成都軌道交通首條閉合環形線路,成都軌道交通7號線與已建成的1、2、3、4、5、6、8、9、10、18號線等多條放射型線路形成換乘關系,開啟了成都地鐵“井+環”線網化運營新時代,極大地緩解了中心城區交通擁堵狀況,使市民出行更加便捷,增強了整個軌道交通線網的客流吸引能力;7號線還串聯了成都南站、成都站(目前正在升級改造)、成都東站三大鐵路交通樞紐以及茶店子汽車客運站等多個公路客運中心,加強了成都中心城區公共交通的互聯互通,有效疏解了核心區以外各放射線間的客流交換功能,具有巨大的換乘功能和客流集散效應,有力改善了交通環境、提高了市民出行效率。
中國土木工程詹天佑獎經科技部核準、住房城鄉建設部認定、多部委支持與指導,是中國土木工程領域工程建設項目科技創新的最高榮譽獎。該獎項旨在弘揚科技創新精神,表彰獎勵在科技創新與新技術應用中成績顯著的工程建設項目。因超嚴苛的申報條件、高精尖的評選標準,這項國家級大獎被稱為中國建筑業含金量最高的“科技創新工程獎”,被視為工程技術領域的“珠穆朗瑪峰”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...