近期，有網(wǎng)友在西安市領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢：建議把西安到興平的市域快線地鐵放在11號線前面規(guī)劃，讓沿線都市圈城鎮(zhèn)率先融合發(fā)展。也能滿足西安北郊的未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)、港務(wù)區(qū)延渭河沒有到灃東，咸陽方向的地鐵需求！
根據(jù)最新回復(fù)：為配合西安市國土空間規(guī)劃編制，市軌道集團開展了軌道交通線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃研究，規(guī)劃有西安至興平的軌道交通線路。
線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃僅是線網(wǎng)專項規(guī)劃的技術(shù)基礎(chǔ)工作，后期將由資源規(guī)劃主管部門統(tǒng)籌形成專項規(guī)劃，納入我市國土空間規(guī)劃后方可形成法定規(guī)劃。相關(guān)線路和11號線均需根據(jù)城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮，適時納入后期建設(shè)規(guī)劃，上報發(fā)展改革部門審批后方可實施。具體線路走向、站點位置還需經(jīng)過相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定。
西安至興平的軌道交通線路將是西安的第2條跨市地鐵線路。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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