4月21日,南昌地鐵線網客流量達148.82萬人次,單日客流強度達1.16萬人次/公里,位列全國第10位。
這是繼今年2月25日單日客流量破147萬人次后,再創年度客流新高,也刷新了南昌地鐵歷史客流第二高紀錄。
4月21日至22日,陰雨天氣抵擋不住觀眾的熱情,“天外來物薛之謙”演唱會及中國教育裝備展示會“引爆”南昌。國博站、國體中心站進出站客流量約為平常的6倍、11倍。
排名前五名車站
地鐵大廈站18.69萬人次
八一廣場站12.23萬人次
八一館站9.54萬人次
國體中心站8.33萬人次
衛東站7.49萬人次
面對大客流出行,運營分公司提前加強客流監測和預判,編制活動專項運營保障方案,從行車組織、客運組織、設備設施、安保安檢及人員值守等方面保障運輸組織平穩有序。
1運輸組織“馬力”開足
共加開列車113列次,精準及時投放運力,2號線運營時間延長1小時,全面保障演唱會散場客流的乘車需求。
2車站組織“動力”強勁
針對地鐵大廈、國體中心站、國博站等客流重點車站,根據現場客流實時情況采取不同等級的客流控制措施,確保客流大而不亂,乘客乘車平穩有序。
3客運組織“活力”滿滿
高峰時段加派人員保障,強化現場指引,通過增設臨時指示牌、大喇叭廣播、增派工作人員引導過閘、動態靈活放閘等方式引導乘客分批進出站,提升乘客通行效率。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...