5月27日,玉溪至楚雄高速公路白石巖隧道雙幅順利貫通。
白石巖隧道地處楚雄彝族自治州雙柏縣大莊鎮境內,為分離式隧道,左幅全長412米、右幅全長504米,隧道橫穿山脊,地勢起伏較大,相對高差大,是玉楚高速公路控制性工程,也是全線地應力最大隧道。
施工過程中,項目承建方中鐵五局五公司多次組織專家深入現場、蹲點指導。針對隧道地質構造復雜、隧道進出口強風化厚度大、邊仰坡開挖易發生垮塌等問題,項目部嚴格把控施工超前地質預報成果,動態調整施工方案,制定專項措施,責任到人,確保施工任務圓滿完成。
玉楚高速是廣州至昆明高速公路的重要組成部分,線路全長190.597公里。按照計劃,玉楚高速將于今年全線通車。通車后,玉溪至楚雄高速公路里程將比原有公路里程縮短100多公里,通行時間由原來的3至4小時縮短為1.5小時,雙柏縣也將結束不通高速公路的歷史。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...