焊花四濺,吊車林立,現場轟鳴不斷……在浙江交通集團金建鐵路建設現場,呈現出大干快上的火熱氛圍。不久前,該鐵路迎來了工程建設的重要突破——建德梁場正式獲得批文。
因緊鄰新安江生態保護區和國家公益林保護范圍,金建鐵路建德梁場建設一直面臨著選址難。為解決難題,浙江交通集團下屬浙江軌道集團圍繞梁場用地方案調整、場地選址論證和臨時用地審批等先后開展現場調研走訪20余次,通過與各有關部門及建設單位的全面溝通協調,最終于近日完成臨時用地報批工作,為后續梁場建設和工程推進奠定了堅實基礎。
頭門港義新歐“臺州號”組貨發車。浙江交通集團供圖
2023年以來,浙江軌道集團聚焦浙江省委三個“一號工程”要求,圍繞打造全國省級軌道(鐵路)建設運營管理第一平臺,開展運營轉經營、強化數字賦能、精品服務打造、克難攻堅制勝等九大專項行動,并以量化指標、成效目標為實際方向,組織各級領導干部領辦63項“建新功”任務,涵蓋亞運服務窗口建設、數字化提質增效等年度重難點工作,發布領辦清單,落實責任到人,助力加快打造“軌道上的浙江”。
由浙江交通集團購置的復興號亞運智能動車組啟動首次對外試乘。浙江交通集團供圖
截至目前,63項“建新功”任務中,已有半數獲得了階段性成果。在亞運服務保暢方面,專為杭州亞運會打造的復興號亞運智能動車組啟動首次對外試乘,亞運會期間,列車將串聯杭州與寧波、溫州、湖州、紹興、金華五座亞運協辦城市,承擔重要的交通轉運功能;在鐵路建設方面,“省域一小時交通圈”關鍵工程杭溫鐵路二期的高速鐵路隧道智能化施工技術落地運用,實現隧道施工安全性的有效提升;在數字化提升方面,“軌道醫院”在杭海城際鐵路全面部署運用,可實現對車輛600余項電氣系統故障、車體130余項常見污損及缺件故障、軌道26項常見道床、線路故障及病害的在線監控……
杭海城際“軌道醫院”內,工作人員通過數字顯示大屏實時監控列車狀態。浙江交通集團供圖
據悉,接下來,浙江軌道集團將持續深入推進“建新功”各項任務全面落地,切實將“建新功”的任務清單轉換為推進公司主責主業高質量發展的成效清單。2023年下半年,浙江軌道集團還將以推進溫州S1線智慧客服中心建設為路徑,強化亞運窗口建設,提高線路亞運保暢能力;全面推動金臺鐵路頭門上島工程建設,該線路建成后,義新歐班列有望直通臺州港核心港區頭門島,臺州也將再添陸海新通道,全面助力當地制造業精品出海;在11月底,杭溫鐵路二期項目預計將啟動全線鋪軌,為2024年靜態驗收和聯調聯試奠定基礎。此外,浙江軌道集團還將設立常態化“建新功”清單式領辦長效機制,通過“建新功”專報與立功競賽等方式,賦能公司改革發展,為“兩個先行”貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...