近日,日立宣布30 輛新型有軌電車將于9 月 11 日在意大利都靈開始運營。這一里程碑是日立鐵路 2020 年合同的一部分,該合同將在 2024 年之前向該市交付總共 70 輛有軌電車。
日立首席運營官盧卡·達奎拉 (Luca D’Aquila) 表示:
“日立鐵路為都靈市推出的新型有軌電車代表了之前 SIRO 型號的演變。這些有軌電車采用了新技術和高質量標準,以提高可靠性和乘客舒適度,旨在進一步鼓勵城市公共交通的使用。我們很自豪能夠為都靈的公共交通網絡提供無縫且可持續的出行做出貢獻。”
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...