據(jù)新華社報道，當?shù)貢r間5月23日，由中國制造的純電動公交車在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯正式投入商業(yè)運營，這標志著中阿兩國在綠色交通領域的合作邁出了重要一步。這批新能源車輛的投入使用，不僅為當?shù)厥忻裉峁┝烁迎h(huán)保的出行選擇，也展現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
據(jù)了解，首批投入運營的12輛純電動公交車全部由揚州亞星客車股份有限公司精心打造。這些車輛將負責運營布宜諾斯艾利斯市首條純電動公交線路，該線路設計科學合理，途經(jīng)圣馬丁廣場等多個具有重要商業(yè)價值、歷史意義和文化內(nèi)涵的地標性建筑，線路全長12.3公里，共設有36個站點，覆蓋了城市核心區(qū)域的主要交通需求
布宜諾斯艾利斯市基礎設施局局長巴勃羅·貝雷西亞圖亞接受采訪時高度評價了這批中國制造的電動公交車。他表示，這些車輛是當前世界上最先進的電動車之一，它們噪音小，不排放任何有害氣體或化學物質(zhì)，有利于改善城市環(huán)境。
此外，他還特別強調(diào)：”布宜諾斯艾利斯作為南美重要的國際化大都市，一直致力于推動城市可持續(xù)發(fā)展。中國作為全球最具創(chuàng)新活力和發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟體，在綠色交通領域處于世界領先地位。我們期待與中國企業(yè)開展更廣泛、更深層次的合作，共同推動城市交通的綠色轉(zhuǎn)型。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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