10月10日上午,上游新聞從西安市人民政府新聞辦公室新聞發布會獲悉,西咸新區助力推進西安-咸陽一體化基礎設施互聯互通建設迎來新進展。
據介紹,西咸新區在規劃編制中積極融入西安、銜接咸陽,與兩市共同探討編制了“十四五”規劃綱要,主動將新區國土空間規劃納入西安國土空間規劃統一編制,并加強與咸陽在國土空間規劃編制上的銜接,努力實現一張藍圖、一體建設。互聯互通方面,與兩市共同編制完成了《關中城市群都市區軌道交通線網規劃》,規劃了“二十橫十二縱”與西安互聯互通道路網絡,規劃“十橫十一縱”與咸陽互聯互通道路網絡,進一步打通大動脈、暢通微循環、聯通斷檔點,提升區域內外互聯互通水平和群眾幸福指數。同時,在距西安鐘樓17公里、咸陽市中心10公里的區域建設全長20公里的新軸線,形成與西安古都文化傳承軸相呼應的科技創新引領軸,助推形成多軸線、多組團、多中心的一體化空間格局。
交通設施互通方面,30分鐘交通圈加速拓展。在地鐵公交發展中,西咸新區范圍內共規劃了14條軌道線路,總里程約245.5公里。截至目前,新區范圍已開通運營4條,分別為1號線、5號線、14號線和16號線一期,運營總里程約66公里,連通兩市,顯著拉近了時空距離和心理距離。已經通車的16號線一期項目,是西北地區首條投入運行的全自動無人駕駛線路。開通110條直通兩市的公交線路,有力促進了要素流動。道路建設方面,西咸新區與西安、咸陽規劃互聯互通道路43條,合計466公里。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...