瑞士伯爾尼正式開始新型施泰德TRAMLINK 車輛的定期服務。
在此之前,伯爾尼于2019 年訂購了 20 輛雙向車輛和 7 輛單向車輛,并將在 2023 年至 2025?年間得到交付。根據該合同,第一輛施泰德?TRAMLINK 有軌電車經過持續數月的測試階段后于 2023 年 10 月 28 日正式移交給伯爾尼開始運營。
施泰德Valencia 運營副總裁 Ignacio Erce 表示:
“我們特別自豪能夠為伯爾尼提供新的有軌電車,并能夠為其公民提供高標準的旅行舒適性、安全性和可達性?!?/p>
每輛有軌電車長 42.5 米,寬 2.3 米,最多可容納 250 人。
新單元設有木制座椅和可供輪椅或嬰兒車使用的大型多功能區。
伯爾尼莫比爾公司董事 René Schmied 表示:
“有了 TRAMLINK,伯爾尼莫比爾現在擁有了完全無障礙的最先進的有軌電車車隊。這將使伯爾尼市和地區的公共交通更具吸引力和可持續性?!?/p>
此外,車輛還配備了現代乘客信息系統、后視攝像頭代替后視鏡、通過測量乘客艙內二氧化碳進行工作的高效空調系統以及用于避免碰撞的制動輔助系統。
TRAMLINK 轉向架還經過專門設計,可讓您在伯爾尼小半徑彎道的狹窄街道上平穩舒適地行駛。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...