2024年元旦假期期間(2023年12月30日至2024年1月1日),山東全省城市軌道交通運送乘客551.09萬人次,日均客運量183.7萬人次,同比增長225.12%。其中,濟南城市軌道交通線網(wǎng)客運量117.25萬人次,日均客運量39.08萬人次,同比增長330.12%,單日最高客運量40.72萬人次(1月1日);青島城市軌道交通線網(wǎng)客運量433.84萬人次,日均客運量144.61萬人次,同比增長205%,單日最高客運量169.53萬人次(12月31日)。
近年來,濟南、青島城市軌道交通運營線路不斷增加,運營服務保障能力不斷提升,城市軌道交通成網(wǎng)運營效果逐漸凸顯,全省城市軌道交通客運量增長明顯。截至目前,全省城市軌道交通運營線路11條,運營里程410.4公里。為滿足元旦假期人民群眾的出行需求,濟南軌道交通運營公司實施延時運營服務,密切監(jiān)測高峰客流,及時采取加開備車、適當延長運營時間等疏導措施。青島地鐵運營公司及時調整運力應對跨年夜活動,增加線網(wǎng)備車數(shù)量,縮短行車間隔;密切關注沿海一線活動重點站客流趨勢,做好延長峰期準備;末班車時段制定延時機制,全力做好地面乘客聚集及疏運準備工作。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...