根據財經周刊《The Edge》報道,安康耐力士業務發展執行董事拿督哈斯努說,一旦柔新捷運系統建竣及投入服務,新山將需要輕快鐵來疏導增加的人流量。輕快鐵是疏導來自新加坡乘客的最佳系統,因為它不會占用新山的道路車道。
RTS預計在高峰時段的單向運量為每小時1萬人次,一旦在2027年全面運營后,將吸納每日通過新柔長堤的35%客運量。哈斯努說,安康耐力士及其合作伙伴已向州政府和聯邦政府提交建設新山輕快鐵計劃,該項目計劃以公私合作伙伴(PPP)的方式進行。
安康耐力斯及林木生集團于2022年3月向大馬交易所報備,已聯手組成財團,提議建設新山輕快鐵項目,其他合作伙伴包括Sinar Bina Infra私人有限公司(SBI)及BTS集團控股。BTS集團是曼谷公共交通系統有限公司的控股公司。
哈斯努表示,輕快鐵項目的部分成本由財團承擔,項目提議者將承擔新山輕快鐵項目的系統和信號費用。該項目在1A階段的信號和系統成本估計為15億令吉。
與此同時,政府將承擔該項目的土木工程,估計費用為20億令吉。
他表示,項目提議者將注入總值8億令吉現金和土地,以支持輕快鐵的建設,其余資金將來自資本市場和股東預付款。
哈斯努說,作為對項目部分資金的回報,提議者希望獲得35年特許經營權,過后該線路可能會移交給聯邦政府。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...