近日，韓國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)Han Wha-jin表示，將顯著增加用于補(bǔ)貼2024年氫能大巴預(yù)算，在2030年底末大幅增加韓國(guó)上路行駛的氫能動(dòng)力汽車的數(shù)量。
在考察位于首爾市郊仁川市的液氫工廠時(shí)，Han Wha-jin表示，韓國(guó)政府將打造供應(yīng)氫能動(dòng)力車輛、制氫、供氫和充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的良性循環(huán)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)到2030年供應(yīng)30萬(wàn)輛氫能動(dòng)力車輛的目標(biāo)。
Han Wha-jin表示已向韓國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部提交3400億韓元（約合2.62億美元）的預(yù)算申請(qǐng)，這比2023年的補(bǔ)貼預(yù)算多出一倍以上。把補(bǔ)貼的氫能大巴的數(shù)量由1500輛提升至3000輛。
韓國(guó)仁川今年將交付200輛現(xiàn)代氫能大巴，到2024年底增加至700輛。近日，現(xiàn)代公司宣布計(jì)劃到2026年在首爾投放1300氫能大巴。這兩項(xiàng)計(jì)劃都得到了韓國(guó)政府的財(cái)政支持。
仁川SK E&S化學(xué)工廠巨型液氫項(xiàng)目將為仁川供氫。據(jù)韓國(guó)環(huán)境部稱，該項(xiàng)目將于2023年11月完成。
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6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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