1月24日上午,中車浦鎮阿爾斯通墨西哥蒙特雷4、6號線單軌項目首列車在廠區內吊裝起運,拉開了本項目批量交付的序幕。這也是公司新年出口海外的第一列單軌車輛。
墨西哥蒙特雷市4、6號線采用跨座式單軌制式,全程共計25公里,由PATS提供13列6編組共計78輛車。項目首列車于2023年10月份正式開工試制,在公司項目管理、設計團隊的全力推動下,采購、工藝、質量、生產團隊緊握“接力棒”,歷經3個多月,圓滿完成了試制工作,首列車的交付將為接下來的項目執行增添更多信心。車輛將由陸路運往連云港,再由海輪轉運至墨西哥,預計3月份到達目的地。
作為中車集團推行DLS(系統+)業務的首批項目之一,公司對本項目高度重視、周密部署。項目試制過程中,各部門多方聯動、凝心聚力,為項目推進貢獻了積極力量。新的一年,PATS將繼續秉承初心,攜手合作伙伴,為用戶帶來更為可靠的產品和更加完善的服務,為推動全球中低運量軌道交通發展貢獻更多力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...