1月24日,渝萬高鐵重難點工程蔡家溝雙線特大橋15號主墩最后一節墩身順利澆筑完成,標志著國內在建高速鐵路無砟軌道最高墩成功封頂。
蔡家溝雙線特大橋橋長2113.308米,設計時速350公里,全橋總共62個墩臺。主墩為14號至17號墩,其中15號、16號墩墩高150.5米,是渝萬高鐵全線最高墩,也是目前國內在建同類型工程的最高墩,該橋橋高高于80米的段落長達660米。
據施工方中鐵建大橋局介紹,目前蔡家溝雙線特大橋樁基完成設計量的92.6%;承臺完成設計量的77.6%,墩柱完成設計量的57.4%,預計于2025年6月全部完工。
據了解,渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包 (銀) 海、京昆通道的重要組成部分,也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分,是一條兼具西南地區北上東出區際長途客流和渝萬間城際客流的高速鐵路。該線路的建成通車,將進一步完善中國西南地區快速鐵路網,極大便利沿線群眾出行,對推動三峽旅游資源開發,促進長江經濟帶建設,具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...