瑞士制造公司ABB與現代 Rotem公司簽署了一份價值 1.5 億美元的合同,為澳大利亞昆士蘭州制造的 65 輛列車提供牽引套件。
該合同還包括工程和服務支持,是價值 46 億澳元(30 億美元)的昆士蘭列車制造計劃(QTMP) 的一部分,該計劃負責監督在 2032 年奧運會和殘奧會期間及時向該地區交付 65 輛新動車組布里斯班的比賽。
ABB牽引部門總裁Edgar Keller表示:“ABB很榮幸能夠在QTMP中發揮關鍵作用,提供尖端技術,推動澳大利亞鐵路基礎設施進入新時代。
“這個變革性項目不僅證明了我們致力于可持續和高效的鐵路網絡,而且反映了我們對支持澳大利亞和新西蘭當地市場和就業機會的承諾。”
作為該項目的一部分,ABB 將投資 600 萬美元(折合人民幣4200萬)在瑪麗伯勒建立當地的牽引卓越中心,該中心將包括牽引變流器、牽引電機以及電池組裝和服務中心,以便將這些組件的生產轉移到該地區。
QTMP是韓國現代Rotem和澳大利亞Downer EDI Rail公司之間的合資項目,動車組將是六節編組列車,用于昆士蘭州東南部鐵路網絡,包括新的跨河鐵路線。
該項目是該州鐵路行業更廣泛的數十億美元投資的一部分,包括建設一座新的機車車輛工廠來建造新列車以及一座新的鐵路維護和穩定設施。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...