博微公司是地鐵集團注資成立的全資子公司，2024年2月27日完成工商注冊，具備市場運營資質條件。公司將以“建設管理+、存量盤活、代建業務、科研轉化”為業務主導方向，依托地鐵集團既有項目和建設管理優勢、體系制度優勢、項目資源優勢及人才儲備優勢，加快承攬市場化盈利項目，為公司發展源源不斷注入活水，持續增強內生動力，鍛造發展“新引擎”。
博微公司揭牌標志著該公司正式步入運營階段，也標志著地鐵集團“三量”工作開啟了新征程，這是地鐵集團主動適應“牢固樹立市場經營與傳統運營并重”的新形勢，全面貫徹落實軌道交通集團“三量”工作的重要舉措，也是地鐵集團“三量”工作的重要成果。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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