9月10日上午,中國(guó)鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號(hào)線二期總承包部副指揮長(zhǎng)兼總工程師楊振在現(xiàn)場(chǎng)巡查時(shí),對(duì)所屬14局5公司16標(biāo)項(xiàng)目部施工的中梁山隧道進(jìn)口首板仰拱混凝土順利澆筑完成贊揚(yáng)說(shuō):“這是重慶軌道交通15號(hào)線率先完成隧道仰拱混凝土澆筑,在全線起到了先鋒示范作用?!?/span>
中梁山隧道全長(zhǎng)4944米,為全線控制性工程。先后3次穿越煤礦采空區(qū)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶,5次下穿既有鐵路線,且中梁山隧道為瓦斯隧道,施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保中梁山隧道首板仰拱順利完成,15號(hào)線二期總承包部高度重視,多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),16標(biāo)項(xiàng)目部為確保首板仰拱成功澆筑,對(duì)施工管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,過(guò)程嚴(yán)控安全質(zhì)量和施工工藝。從施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、防排水施工、鋼筋安裝、止水帶安裝、模板安裝以及混凝土澆筑等工藝進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)督,并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工序組織施工。
中梁山隧道此次首板仰拱順利澆筑完成,為隧道二襯施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為項(xiàng)目應(yīng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)的結(jié)構(gòu)物施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。意味著中梁山隧道正式進(jìn)入襯砌施工階段,為隧道后續(xù)進(jìn)入施工大干創(chuàng)造有利局面。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...