新款公交車(chē)變小了
長(zhǎng)7—8米，座位減少
6月1日開(kāi)始，上海市區(qū)的42路、48路、濱江2路等公交線路出現(xiàn)了一款小型公交車(chē)。有多小呢?上海街頭目前主力的“白金剛”“黑金剛”公交車(chē)是10—12米長(zhǎng)的大車(chē)，而現(xiàn)在的新款公交車(chē)是7—8米的“迷你版”，甚至被一些網(wǎng)友稱為“寶寶巴士”。
根據(jù)網(wǎng)友的記錄，42路正是6月1日兒童節(jié)當(dāng)天“喜提”新車(chē)的，首批一共6輛，其中一輛車(chē)身還被“裝飾”了六一節(jié)彩繪。上線的新車(chē)長(zhǎng)7米，內(nèi)部只配12個(gè)座位，且還是粉紅色的，萌味十足。48路、濱江2路也有該款“寶寶巴士”加入。記者在龍華中路樞紐站坐上了一輛濱江2路，開(kāi)往浦東的通耀路耀龍路。這是一條4月30日才開(kāi)通的新線路，全程7.3公里，經(jīng)過(guò)龍美術(shù)館、星美術(shù)館等美景，然后經(jīng)打浦路隧道到達(dá)浦東，終點(diǎn)在還在建設(shè)中的雙子山景點(diǎn)門(mén)口。
記者還注意到，其實(shí)浦東的一些公交線路，早換上了“寶寶巴士”，包括浦東的老牌線路82路，還有915路、惠南4路、632路、張江環(huán)線等，最早的出現(xiàn)時(shí)間是5月初。浦東的“寶寶巴士”比浦西版的要大一點(diǎn)點(diǎn)，都是8米的車(chē)身，車(chē)上座位是16個(gè)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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