“五一”假期,軌道1號線微電園附近的市民,夜間出行更方便了——5月1日—5日,重慶交通開投公交集團北部公交公司每天20:00—0:00時,投入6輛小巷公交運行“星光巴士”,線路:軌道微電園—陳家橋安置區。
星光巴士投用。受訪者供圖
據介紹,這是北部公交公司通過前期調研收集市民意見建議,結合軌道延時運營微電園站23點后的出站數據和該片區公交線網結構分析,通過延長公交服務時段拓展的夜間服務。
據介紹,星光巴士線路運行長度4.5公里,全程運行時間為20分鐘,線路站點(順向)為:軌道微電園 —永長路口 —永長路 —西坤路西 —西尊路 —橋東路 —陳家橋安置區,線路站點(逆向)為:陳家橋安置區 —西尊路 —西坤路西 —永長路 —西盛路東 —軌道微電園。
家住陳家橋安置房小區陳先生告訴記者,平時到23:30之后就坐不到公交車了,只有打車才能回家,步行從軌道站回家要半個多小時。
“現在有了星光巴士,出了軌道站就能坐星光巴士,不到15分鐘就進家門了。”陳先生表示。
北部公交相關負責人表示,分公司全體管理人員每天在運行時段值守現場,做好宣傳引導,保障乘客安全有序乘車。同時,還將時刻關注客流變化情況,適時調整運力,調整服務措施,為市民提供高效、便捷、舒適的乘車體驗,推動現代化新重慶“夜經濟”更好發展。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...