6月24日,西安公交集團推出首批5條“招手?!惫痪€路,探索推行大站快線、區間直達、定時發車等服務模式,為群眾日常出行提供更多便利。
西安公交集團營運生產部副部長董龍輝介紹,“招手停”公交線路不是新開通的公交線路,而是在現有固定公交站點的基礎上,在線路沿途的支路、街巷設置“招手停”路段,按照“干道按站停、街巷招手?!痹瓌t,實行“招手即停、隨上隨下”服務。首批5條“招手?!惫痪€路分為社區街巷類線路和城郊類線路,其中社區巴士S4路、S14路、S18路與125路屬于社區街巷類線路,232路屬于城郊類線路。
首批5條“招手停”公交線路的“招手?!甭范畏謩e為S4路的尚林路、尚宏路路段,S14路的崇信路、尚耕路、崇福路路段,S18路的蕭家巷、蕭家北巷、淳德巷、蕭家南巷、玄武西路、玄武路、拾翠路路段,125路的御城路、御錦一路、御錦二路、浐河東路路段,232路的毛西公路、Y326鄉道路段。
在“招手停”路段,需要上車的乘客,可在車輛行駛方向右前方招手示意駕駛員;需要下車的乘客,可提前告知駕駛員目的地具體位置。駕駛員會在確保安全的情況下就近停靠,方便乘客上下車。目前,西安公交集團在提供“招手?!狈盏墓卉囓嚿砬伴T后側張貼了“招手?!睒俗R,在公交站牌上標注了“招手停”線路,并注明“招手?!甭范?,同時在車廂內也增加了相應的語音提示。
“下一步,我們還將在S1路、237路等公交線路上進一步拓展‘招手?!辗秶?,服務更多群眾出行。”董龍輝說。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...