近日,南匯公交上線營運今年首批11輛純電動公交車。至此,南匯公交純電動公交車共計581輛,占車輛總數的62%。新車的投放,也為乘客提供了更加安全、舒適的出行環境。
據悉,此次全線換新的線路為惠南2路和惠南4路,均為惠南地區的村村通線路,途經人、車流較為密集的惠南老城區主干道。這兩條線路原先運營的公交車普遍存在油耗高、排放大、車容車貌老舊等問題,已不能滿足乘客日益增長的對美好出行的需求。本次車輛換新,可以讓市民享受到更綠色、更環保、更便捷的出行體驗,也助推惠南鎮建設“宜居之城、服務之城、融合之城”。
南匯公交機務部經理夏嫣輝介紹,本次投放的純電動公交車不僅配備了360全景環視預警輔助系統、駕駛員安全監測系統、胎壓監測系統等安全駕駛輔助系統,同時還配備有涉水深度水位報警裝置,可進一步提高車輛駕駛安全性、智能性,為市民安全出行保駕護航。
下階段,南匯公交將繼續積極推進落實年度新車投放計劃,為國家實現“雙碳”目標貢獻公交力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...