近年來,那曲市以推動交通運輸碳達峰、碳中和工作為重點,牢固樹立綠色發展理念,加快構建綠色交通運輸體系,在新能源交通運輸工具推廣和綠色交通運輸制度體系建設等方面取得了顯著成效。
據了解,那曲市在2018年購買的6輛新能源公交車的基礎上,于2023年購買了3輛新能源公交車,新配置充電樁1個,并開通了7號南部新區公交專線。截至目前,那曲市擁有公交線路共7條,公交車21輛,其中純電動公交車9輛、充電樁3個。
與此同時,那曲市各單位紛紛為全市新能源公交車的推廣制定了相關優惠政策。其中,國網那曲供電公司實行免予每月基本電費,每月電價執行工業電價標準;那曲市稅務局根據財政部、稅務總局、工業和信息化部《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》,實行免征新能源公交車輛購置稅。
此外,共享單車在那曲市的普及推廣在滿足市民短距離出行需求的同時,也為加快構建城市綠色低碳出行體系、優化城市公共交通發展提供了思路。目前,那曲市區已投放共享電單車2000輛。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...