8月16日,在成都市青羊區(qū),由一輛廢舊公交車改造的“巴士驛站”吸引市民前來納涼?!鞍褪矿A站”以打造戶外勞動者幸福港灣為目標(biāo),面向周邊戶外勞動者免費提供冷熱飲、閱讀、手機(jī)充電、休憩等服務(wù)。“巴士驛站”內(nèi)部雖然面積有限,但配有沙發(fā)、空調(diào)、冰箱、微波爐、飲水機(jī)等設(shè)備,還準(zhǔn)備了應(yīng)急藥品以及AED。
我們應(yīng)該承認(rèn),現(xiàn)如今各個城市每年都會有一定數(shù)量的公交車“退役”,而這些“退役”的公交車大多都進(jìn)行“報廢”處理。而今,成都讓廢舊公交車轉(zhuǎn)身成為“巴士驛站”,成為居民觸手可及的休息納涼點,不僅是低成本的資源再利用,也是另一種物盡其用。因此,各地不妨借鑒其成功做法,對廢舊公交車進(jìn)行改造,使之成為服務(wù)附近居民的優(yōu)質(zhì)場所,從而讓更多的廢舊公交車實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。
一是要根據(jù)居民社區(qū)分布,通過大數(shù)據(jù)分析了解和掌握群眾所需,以“缺什么補(bǔ)什么”為原則,力求最大限度補(bǔ)齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平??蓪U舊公交車改造為不同主題的“巴士驛站”,如可購買借閱的“微型書店”、經(jīng)營日常生活用品的“微型超市”、提供休息的“戶外勞動者驛站”等,滿足群眾日常生活的不同需求。
二是要結(jié)合“一刻鐘便民生活圈”的建設(shè),合理選擇“巴士驛站”的設(shè)置點位,確保有效利用社區(qū)、街頭、廣場等邊角空間,避免占道經(jīng)營、影響交通等問題發(fā)生。同時,要嚴(yán)格選擇合作伙伴及經(jīng)營者,并引入智慧物流、大數(shù)據(jù)等推動“巴士驛站”轉(zhuǎn)型升級,確保為群眾提供的服務(wù)更加周到、向群眾銷售的商品更加實惠。
三是要依據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘芯?xì)化管理的有關(guān)規(guī)定,城市管理、市場監(jiān)管、食藥監(jiān)督以及物價、衛(wèi)生等職能或執(zhí)法部門,加強(qiáng)對“巴士驛站”尤其是提供商品銷售服務(wù)的“巴士驛站”的日常檢查,在指導(dǎo)其守法經(jīng)營、文明經(jīng)營的同時,重點為其解決經(jīng)營中的難題,消除違規(guī)經(jīng)營的苗頭,真正為這些廢舊公交車華麗轉(zhuǎn)身提供幫助。
總之,在人們的生活中或多或少地存在一些痛點難點,關(guān)鍵是如何去發(fā)現(xiàn),進(jìn)而通過盤活資源、創(chuàng)新服務(wù)予以解決。在這方面,“巴士驛站”不僅是一個嘗試,更是一個啟示,期待有更多不同主題的“巴士驛站”后來居上,成為服務(wù)居民生活的新亮點。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...