近日,由廣東省交通運輸廳主辦,2024年度全省交通運輸科技興安和安全宣教“創新案例”征集活動評選結果正式出爐。深圳巴士集團第三分公司《基于數據分析的公交車駕駛員分類管理辦法優化研究》(下文簡稱《研究》)項目,從174個申報案例中脫穎而出,獲評安全管理或安全宣教的體制機制創新成果優秀案例。
巴士集團第三分公司《研究》從數據采集、數據分析、分級管理策略、動態評估機制四個方面對駕駛員分類管理進行深入研究,旨在提高公交運營效率和服務質量,優化人員配置和資源利用,提高工作積極性和滿意度。《研究》基于公交行業的管理實踐,以數據分析為輔提出公交車駕駛員分類管理方法。通過調研車隊駕駛員分類管理,運用大數據算法分析各種影響因素與行車安全的影響系數,對應建立管理策略,突出管控重點,從定期評估駕駛員分類的準確性、審視分類標準的合理性、監督和回顧管理措施的有效性三個方面進行動態監測。
結果表明,根據《研究》中的方法可以更全面、客觀地評估駕駛員的能力和潛在風險,并為駕駛員的分類管理提供科學依據。據統計,第三分公司通過實施公交車駕駛員分類管理辦法,2023年交通事故同比下降13%,交通違章同比下降39%。
下一步,深圳巴士集團第三分公司將繼續秉持“以人民為中心,讓城市出行更美好”的企業使命,不斷探索和實踐安全管理的新模式、新方法,為市民提供更加安全、便捷、舒適的公交出行服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...