近日,兵團交通運輸局、發改委、財政局、公安局、商務局聯合印發《兵團新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》),進一步推動兵團新能源城市公交車及動力電池更新工作。
《細則》明確,對公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池,給予定額補貼。鼓勵結合客流變化、城市公交行業發展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車車型。其中,對更新新能源城市公交車的,每輛車補貼8萬元,鼓勵更新低地板及低入口的新能源公交車;對更換動力電池的,每輛車補貼4.2萬元,補貼金額原則上不高于新購動力電池價格的50%。補貼資金支持范圍為車齡8年及以上,即2016年12月31日前注冊登記的城市公交車車輛更新、新能源城市公交車動力電池更換。
《細則》明確,申請人為依據《城市公共汽車和電車客運管理規定》或者有關法規、規章等,通過特許經營、許可等方式,依法取得城市公共汽電車線路運營權的企業。補貼申報采取線上系統申報和線下材料報送相結合的方式,截止日期為2025年1月20日。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...