10月18日,2024年中國氫能產業大會將在南海舉行。在大會召開前夕,10月15日,南海新增投放50輛氫能源公交車。至此,全區氫能源公交車總運營規模達到150輛,服務區域覆蓋七個鎮街。
新投放的氫能源公交車上路運營。
氫能同時具備安全環保、高能清潔等優勢。南海近年來全力推動氫能產業蓬勃發展。汽車是氫能產業主要應用成果之一。
“運行統計數據顯示,氫能源公交車在節能環保、運行效率上更具優勢。”南海區公路事務中心副主任李細佳介紹,氫能源公交車加氫只需十幾分鐘,運營里程達到300公里,兩項數據均優于其他在運營車輛。
在2024年中國氫能產業大會到來之際,在原有22輛氫能源公交車的基礎上,南海新增42輛覆蓋途經會場的公交線路。與此同時,南海還將新增16輛氫能源公交車,用于大會產業考察、酒店接待擺渡和重要商展與酒店接駁,服務氫能產業大會。本次大會氫能源公交車總規模達到80輛,途經西樵山、千古情等站點。
氫能源公交車的推廣和應用,不僅是南海踐行綠色低碳公交出行的具體抓手,也是南海推動氫能產業鏈全鏈條發展的一個縮影。
作為氫能產業賽道的先行者,南海自2009年引進第一家氫能企業起,不斷做大做強氫能產業。經過15年的努力,全區已集聚氫能企業和機構150多家,計劃投資規模超600億元,是國內唯一具備燃料電池及系統8大關鍵零部件的縣級區域,也是全國燃料電池及系統生產企業最多的地區。
接下來,南海交通部門將通過氫能源公交車運營示范線路、加大投放氫能源公交車等舉措,為市民游客提供便捷交通服務,助力氫能源公交車的應用與推廣,加速推動氫能產業協同發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...