日前,河南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委等16部門(mén)印發(fā)《河南省推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),圍繞運(yùn)輸車輛綠色替代、老舊船舶報(bào)廢更新等十大行動(dòng)提出21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),力爭(zhēng)到2025年,全省新能源公交車占比達(dá)90%以上,巡游出租汽車以及城市建成區(qū)的郵政用車、網(wǎng)約車基本使用新能源汽車。
根據(jù)《實(shí)施方案》,河南將推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車更新,新增或更新的城市公交車基本使用新能源汽車,結(jié)合城市公交車運(yùn)營(yíng)和動(dòng)力電池衰減實(shí)際,開(kāi)展城市公交車動(dòng)力電池更新;在保障出租汽車穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源出租汽車更新方案、更新補(bǔ)償政策,推動(dòng)全省新增及更新的巡游出租汽車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。
河南將鼓勵(lì)引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提前淘汰更新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,推進(jìn)新能源車輛在城市與城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域應(yīng)用,鼓勵(lì)服務(wù)大型工礦企業(yè)、鐵路站、內(nèi)河港口、貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))的公路短駁運(yùn)輸車輛,優(yōu)先使用新能源貨車,積極探索車電分離等商業(yè)模式。到2025年,重型營(yíng)運(yùn)貨車綠色能源替代率達(dá)到50%以上;到2027年,新能源重型營(yíng)運(yùn)貨車超過(guò)1.5萬(wàn)輛。
水運(yùn)方面,河南將推動(dòng)LNG動(dòng)力船舶在具備條件的內(nèi)河航線應(yīng)用,探索綠電、綠醇等新能源在內(nèi)河船舶領(lǐng)域應(yīng)用,到2027年,力爭(zhēng)報(bào)廢拆解船舶120艘,新增船舶500艘。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...