自12月31日起,濱海公交與天津地鐵乘車二維碼、濱海公交與市公交乘車二維碼將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,并同步上線地鐵與公交聯(lián)程優(yōu)惠,為廣大市民提供更加便捷、實(shí)惠的公共交通出行方式,助力津?yàn)I通勤效率提升。
天津地鐵與濱城通App二維碼掃碼互通功能正式上線后,廣大市民乘客只需下載最新版本的天津地鐵App(3.0.12版本)、濱城通App(3.1.0版本)、天津公交App(2.4.17版本)其中任一款A(yù)pp,即可在天津地鐵運(yùn)營(yíng)線路及市公交集團(tuán)、濱海公交集團(tuán)常規(guī)公交線路掃碼乘車,享公交地鐵聯(lián)程優(yōu)惠。
公交地鐵聯(lián)程優(yōu)惠規(guī)則
1.乘客使用同一App于有效時(shí)間(90分鐘)內(nèi),在天津市域內(nèi)公交線路與軌道交通(地鐵、輕軌、津靜線)之間聯(lián)程時(shí),可享受減1元的聯(lián)程優(yōu)惠。
聯(lián)程優(yōu)惠實(shí)施范圍為,天津地鐵運(yùn)營(yíng)線路,及市公交集團(tuán)、濱海公交集團(tuán)常規(guī)公交線路(不含定制公交線路)。
公交聯(lián)程地鐵的有效時(shí)間是指,乘客上公交刷卡扣費(fèi)時(shí)間至上地鐵進(jìn)站閘機(jī)刷卡時(shí)間。
地鐵聯(lián)程公交的有效時(shí)間是指,乘客下地鐵出站閘機(jī)刷卡時(shí)間至上公交刷卡扣費(fèi)時(shí)間。
計(jì)算乘車費(fèi)用折扣時(shí),先計(jì)算聯(lián)程優(yōu)惠,再執(zhí)行原有折扣。
2.乘客參與公交地鐵聯(lián)程優(yōu)惠活動(dòng)時(shí),可任意選用天津地鐵App、天津公交App、濱城通App,但在參與該次聯(lián)程過程時(shí),須確保使用同一App,中途不可更換。
3.天津地鐵App“愛心碼(殘疾人、消防救援人員、退役殘疾軍人)”不參與此聯(lián)程優(yōu)惠活動(dòng)。
4.多次聯(lián)程可連續(xù)享受優(yōu)惠,每天不限次數(shù)。
5.天津公交與濱海公交之間不享受換乘優(yōu)惠。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...