還記得全球媒體點(diǎn)贊的中國(guó)12米“自動(dòng)駕駛大客車”嗎?近日這個(gè)聰明智慧的“大塊頭”又榮登新華網(wǎng)以及不少法國(guó)媒體頭條。
法國(guó)時(shí)間11月30日,中車電動(dòng)智能駕駛巴士技術(shù)升級(jí)進(jìn)行開放道路載人試運(yùn)營(yíng)測(cè)試,并取得了圓滿成功。測(cè)試結(jié)束后,新華網(wǎng)、法國(guó)電視3臺(tái)等記者慕名而來,節(jié)目主持人還親自登上最新版車輛,感受了一把中車造最新一代無人駕駛“黑科技”。
央媒頻點(diǎn)贊
中國(guó)自動(dòng)駕駛客車“夠硬核”
2021年初,這款中車電動(dòng)智慧巴士就在當(dāng)?shù)?93號(hào)線首次進(jìn)行開放道路公交線路況測(cè)試。一時(shí)間,這款中國(guó)造“大塊頭”,登上《巴黎人報(bào)》等各大媒體平臺(tái),成為當(dāng)?shù)刂悄芫W(wǎng)聯(lián)交通發(fā)展的里程碑。
這款中車電動(dòng)“新巴客”城市系列C12AI,于2020年完成設(shè)計(jì),是真實(shí)環(huán)境下運(yùn)行的中國(guó)造全自動(dòng)電動(dòng)巴士。亮相以來,車輛根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)環(huán)境進(jìn)行了全面升級(jí)。
法國(guó)電視3臺(tái)報(bào)道,這輛車長(zhǎng)約12米,以智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)為依托,可全方位實(shí)施人、車、路動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)交互。
同時(shí),車輛還部署了中車電動(dòng)最新一代決策規(guī)劃與控制算法,有效提高了決策指令的響應(yīng)與控制精度,加強(qiáng)了車輛復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)能力。當(dāng)前,以智能網(wǎng)聯(lián)為引領(lǐng),中國(guó)客車“走出去”迎來嶄新機(jī)遇期。未來,扎根軌道交通核心技術(shù),中車電動(dòng)將繼續(xù)勇往直前,不斷探索,以電動(dòng)化、零排放發(fā)展擦亮中車產(chǎn)業(yè)“新名片”,持續(xù)領(lǐng)航全球智慧交通發(fā)展新征程。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...