1月11日,上海動物園交通樞紐投入試運行,該交通樞紐與地鐵10號線實現銜接,還設置了181個小車泊位,目前包括721路等5條公交線路起訖站已進駐其中。
上海動物園交通樞紐啟動試運行。久事公交供圖
為了緩解上海動物園附近的交通擁堵,2019年3月,上海動物園交通樞紐開工建設,并于2024年底通過專項驗收。
久事公交介紹,上海動物園交通樞紐包括公交樞紐站及地下停車場,分地上三層、地下二層結構,總建筑面積為25665平米,其中,地下室內建筑面積為16292平米,地上建筑面積9373平米。站內設有公交地鐵換乘中心,地下一層可與地鐵10號線銜接,還建設了公交信息化調度管理中心、公交管理用房及相關配套功能用房等,地下停車場設有181個小車泊位。
上海動物園交通樞紐地面設施。久事公交供圖
作為樞紐站的管理方,據久事公交場管公司相關負責人介紹,樞紐站從接收至啟動試運行期間,公司聯合各相關單位,對站內進出道口、標志標線、設施設備、消防監控、網絡覆蓋等進行了全面改進。同時為各線路配套用房添置了調度辦公臺、飲水機、就餐桌椅、冰箱、微波爐、更衣箱、工作柜、消防和應急設備等,對站內各類標志標牌進行設立。目前,721路、1207路、新涇1路、748路、328夜宵線等5條線路起訖站已進駐樞紐站,市民和游客無論是從地面還是地下通道,都可以非常方便到達這里。
隨著721路等5條線路的終點站從上海動物園調整至上海動物園交通樞紐,附近道路的交通狀況有明顯好轉。
停車方面,久事公交場管公司透露,目前相關停車設施正在進行最后調試,不久之后將向社會開放。屆時,地下設有的181個小車停車位不僅可供往返動物園的游客停車使用,還可緩解了該區域市民停車難的問題,“下一步,我們將針對試運行期間發現的問題,進一步完善站內導乘標志和設施配套,落實標準化管理,為公眾提供更加優質安全的出行服務?!?/p>
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...