2月27日,DZ503線、DZ505線兩條就醫定制公交及DZ504線通勤定制公交正式投入營運,為市民就醫、通勤提供全新解決方案。
圖說:開線首日,公交志愿者在站點在為市民提供導乘服務
“為更好地滿足市民多元化出行需求,久事公交巴士五公司在持續優化線網布局,推出定制公交線路。”久事公交巴士五公司營運信息部經理鄭世榮介紹,今天正式投運的就醫定制公交DZ503線,是公司根據友誼路鐵山路沿線動遷小區集中、老年居民就醫需求迫切的實際情況,聯合社區、醫院等多方力量,通過實地踏勘與數據研判后推出來的,線路以鐵山路鐵通路為起點,串聯友誼苑、友誼家園等十余個社區,直達上海交通大學醫學院附屬第九人民醫院(北部院區)及寶山區中西醫結合醫院。每周一、周四上午7:00發車,途經8個站點,全程僅需35分鐘,能極大縮短居民就醫通勤時間。
而DZ505線,前身為2024年4月8日起開通的便民服務公交專線,從寶山區楊行鎮至吳淞中心醫院。調整線路圖和發車時間變成DZ505線運行后,每天6∶30、8∶40、12∶00三個時間從紅林路富長路發車,途經6個站點到吳淞中心醫院。
DZ504線,則以“微循環”營運模式解決寶山共富片區居民早高峰出行瓶頸。線路起訖站均為泰和路蕰川公路,覆蓋胡莊佳苑、胡欣苑、央璽等多個社區及共富實驗學校,早高峰時段6:15至8:15密集發車,候車時間壓縮50%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...