22日,南昌市市長高世文深入紅谷灘區,到江西省北斗數據中心進行實地調研。市委常委、副市長馬煜洲參加。
高世文十分關注北斗技術的應用。當前,南昌近4000輛公交車均安裝了基于北斗定位的車載一體機終端設備,為南昌市公交智能調度系統提供了對車輛位置、速度的實時監控,實現自動發班、自動報站、超速報警、語音信息互動等功能。來到南昌市公交智能調度中心,高世文現場觀摩了視頻監控、主動預警、公眾出行服務、共享單車、新能源保障等系統演示。他指出,公共交通是城市的動脈,關乎市民的出行體驗。公交運輸集團要持續優化智能調度系統,深化大數據應用,精準把握市民出行需求,通過北斗技術優化線網布局,進一步提升公交服務的便捷性與可靠性,為市民提供更加快捷、實惠、安全的出行選擇,推動綠色出行成為城市新風尚。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...