運營途中,車門未關,車輛將自動保護,無法起步……”
近日,在福州交通運輸部門指導下,康馳公司新購入的100輛中型低地板純電動公交車正式到位,將于7月初分別投入167 、190、169、186、165、188、141等公交線路運營,進一步提升公交“適老化”服務水平。
此次上線的純電動公交車,車長雖然只有8.5米,但安全性能卻很高。除超長續航外,還搭載了車門安全防護、360°全景監控、高壓艙自動滅火、電動垃圾桶等高科技配置,乘客的體驗感、安全感將進一步提升。
記者了解到,這批公交車輛是福州今年購置的首批純電動公交車。在“適老化”服務上,延續了去年的貼心設置,全部車輛均為一級踏步、全平通道,實現了乘客門出入口基本與公交站臺地面持平,乘客只需平級踏步即可上下車,極大方便了老年人及腿腳不方便的乘客上下車。
車廂內為全平通道,避免了乘客因車輛制動、路面顛簸及后排臺階座位的乘客上下車造成跌落的不安全因素。
“小身板、大能量,安全有保障、服務更提升。”聽到即將更換新車,167路車長蔣良發興奮不已。他介紹,新車配備了電動垃圾桶,車廂內垃圾桶改變了原來腳踏開蓋、車內收集垃圾的形式,采用循環翻蓋、車外收集垃圾的形式,且安裝位置不影響乘客在車廂內站立及移動空間。
蔣師傅說,此次更換的“小身板”不僅更適應在人多車多的背街小巷穿行,而且新車的360°全景監控、車門安全防護等高科技可以有效減少安全事故,“車后有人小跑趕車也能看得一清二楚”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...