4月2日,順義區人大常委會黨組成員、副主任王鑒遠帶隊區人大城建環保委員會和部分區人大代表調研順義區公交服務優化提升工作,區委常委、副區長馮江全參加。
調研組一行來到駿馬客運有限公司瀾西園客運場站實地查看了場站運營情況,在交通局詳細了解了公共交通智能總指揮中心公交線路調度情況,隨行聽取了相關情況介紹。座談會上,區交通局匯報了順義區2024年公交服務優化提升工作情況及下一步工作計劃。調研組對區政府及相關職能部門一直以來為我區公交服務供給不斷優化,服務能力持續提升所做的工作表示肯定,與會代表圍繞我區公交服務工作提出了完善基礎設施、優化公交線路、加強智慧化建設等意見建議。
王鑒遠強調,要提升公交服務的人性化。區政府及相關部門要根據群眾多樣化的出行需求,在持續優化公交線網的基礎上,提供通勤、通學、定制公交等個性化公交服務,使公交服務的供給日益多元。要提升公交服務的精細化。要最大限度地用好現狀道路資源,通過精細化的管理來提高道路資源的使用效率,確保群眾公交出行能有更好的體驗。要提升公交服務的智能化。要逐漸引入大數據模型、機器學習算法等人工智能技術在公共交通場景的應用,為公交的線網優化、安全管理、智能調度等運用提供決策基礎。(順義區人大常委會研究室)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...