近日,中國電信江蘇鹽城東臺分公司簽約實施公交車智能調(diào)度監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)平臺升級項目,為民生、城鄉(xiāng)兩家公交公司290余輛公交車建設(shè)車載智能調(diào)度系統(tǒng)和監(jiān)控主防一體機,增配車載全方位高清攝像頭及攝像機,方便城鄉(xiāng)居民通過手機APP或電子站臺查詢公交車運行狀態(tài)、到出站情況,助力公交車智能調(diào)度、安全監(jiān)管。
平臺更完善。智能公交調(diào)度監(jiān)管平臺在東臺城鄉(xiāng)公交一體化軟件平臺基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,涵蓋了交通路段、路權(quán)分析、車輛調(diào)度與新型排班、駕駛員智能安全管理和安全培訓(xùn)等模塊,平臺系統(tǒng)與交通主動安全防御平臺、交通監(jiān)管平臺實現(xiàn)無縫對接。增配云服務(wù)器,信息數(shù)據(jù)統(tǒng)一實施云平臺管理。
系統(tǒng)更優(yōu)化。本次升級改造融合了中國電信在AI、物聯(lián)網(wǎng)、5G等方面的技術(shù)優(yōu)勢,為公交車輛建設(shè)增配車載調(diào)度終端、公交智能調(diào)度監(jiān)控主防一體機、DSM攝像機、ADAS攝像機以及高清車載半球攝像頭,對車輛前方、車內(nèi)駕駛?cè)恕④噧?nèi)乘客進(jìn)行高清攝像監(jiān)控,實行特定行為AI提醒,實現(xiàn)車輛調(diào)度監(jiān)管、雙向?qū)χv、報站、一鍵告警等業(yè)務(wù)功能,實現(xiàn)車載一體機和SD卡視頻碼流數(shù)據(jù)雙備份。
服務(wù)更高效。該項目為290余輛公交車增配了高流量物聯(lián)網(wǎng)卡,方便車輛調(diào)度、監(jiān)管、喊話、車輛位置狀態(tài)等信息數(shù)據(jù)傳輸。中國電信在多平臺系統(tǒng)集成和系統(tǒng)對接方面積累了足夠的經(jīng)驗,具備信息系統(tǒng)的運營資質(zhì)和運營能力,且本地化的維護(hù)支撐效率更高、更有保障,良好的售后服務(wù)得到交通主管部門的認(rèn)可。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...