2022年5月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，意見明確提出了通過發(fā)展城際公交、客運(yùn)班線公交化改造等舉措來協(xié)同推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展。作為鄉(xiāng)村振興的重要抓手，城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展再次吹響“集結(jié)號(hào)”。

一直以來，中通客車積極踐行社會(huì)責(zé)任，響應(yīng)政策號(hào)召，創(chuàng)造性滿足市場(chǎng)和用戶需求，助力城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)與發(fā)展。近日，50臺(tái)中通純電動(dòng)公交車在煙臺(tái)投運(yùn)，覆蓋牟平與福山的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將為20余萬人提供便捷的公共出行服務(wù)。車輛的投運(yùn)將極大改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂协h(huán)境，打通村民出行“最后一公里”，全面推進(jìn)煙臺(tái)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。

相較于市區(qū)公交車輛，城鄉(xiāng)公交普遍存在運(yùn)距長、公交帶貨等需求，中通客車依托成熟產(chǎn)品平臺(tái)，開展適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身通過性、主被動(dòng)安全、經(jīng)濟(jì)性等性能優(yōu)化，以及座位數(shù)、座間距、行李艙、便民設(shè)施等的合理布置與匹配，全面滿足城鄉(xiāng)公交多場(chǎng)景的運(yùn)營要求。

在內(nèi)蒙古，由中通純電動(dòng)客車擔(dān)當(dāng)主力的包頭至固陽的公交線路，已成為當(dāng)?shù)馗咂焚|(zhì)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)的標(biāo)桿。

在湖北，中通純電動(dòng)客車投身赤壁市的縣際及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)線路的公交化改造，打造縣域公交品牌。

在廣西、云南等地，中通Z6純電動(dòng)客車則以機(jī)動(dòng)靈活的突出優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村客運(yùn)班線、城鄉(xiāng)公交線路的首選。

以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力城鄉(xiāng)交通一體化更快、更穩(wěn)健發(fā)展，中通客車永不止步。