5日上午,71路中運量公交西延伸工程開工建設(shè),標(biāo)志著上海市中運量交通建設(shè)向前邁進(jìn)。
71路中運量公交西延伸工程位于閔行區(qū),南起現(xiàn)狀吳寶路站,沿滬青平公路—華翔路—申蘭路—申長路—天山西路—申昆路—豐虹路停車場走行,線路全長約9.61公里,新增10組公交站臺以及1座豐虹路停車場。
工程主要建設(shè)內(nèi)容包括新建2條中運量公交專用道,改建部分申蘭路、申長路以及申昆路,由雙向4快2慢拓寬為雙向6快2慢,同步對沿線途經(jīng)25處交叉口進(jìn)行拓寬改造。新增中途站10組,采用整體島式站臺、路中分離島式站臺,設(shè)置于各交叉口進(jìn)口道,與交叉口拓寬相結(jié)合,行人主要通過人行橫道線過街。
現(xiàn)狀71路中運量東起外灘,西至閔行區(qū)申昆路公交樞紐站,全長17.5公里,于2017年2月通車運營,線路運營呈現(xiàn)“高客流、高效率、高可靠”的特征。“十四五”期間,隨著企業(yè)入駐及虹橋品匯等功能性項目的落地,將形成巨大的商務(wù)和通勤交通出行需求,為此實施“虹橋可達(dá)、貫通市區(qū)、構(gòu)建骨架、引領(lǐng)發(fā)展”71路中運量公交延伸工程建設(shè)。項目建成后,將提升核心區(qū)公共交通出行品質(zhì),完善多層級的公共交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化虹橋地區(qū)與中心城的聯(lián)動。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...