15日,記者從市發(fā)改委獲悉,由宜昌市申報的城市群脫碳交通項目(一期)成功納入世界銀行貸款2022-2023年備選項目規(guī)劃。該項目擬利用世界銀行貸款2.5億美元,為宜昌市目前利用外貸單筆額度最大的項目。
該項目計劃建設提升區(qū)域交通基礎設施,更新運輸裝備,優(yōu)化出行服務,加強機構能力建設,通過城際交通線路優(yōu)化、公共交通優(yōu)先、新能源車(船)替代燃油車(船)以及“最后一公里”接駁設施建設等,打造具有國際影響力的綠色交通發(fā)展示范引領項目。
截至目前,宜昌市累計獲得外貸資金9億美元,約合60.48億元人民幣,撬動總投資預計超過150億元,并通過引進國際先進技術裝備和項目管理經驗,有效提升了宜昌市在交通領域、社會領域的基礎設施和公共服務水平。其中,宜昌市亞行貸款綜合改善城市交通項目作為最佳案例,納入了國家發(fā)改委建設更高水平開放型經濟新體制系列叢書。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...