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北京市軌道交通線網總規模居全國第一公交車輛和線路規模居世界大城市首位

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昨天,由交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會、共青團中央聯合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動。記者從活動中獲悉,北京軌道交通線網總規模居于全國第一,同時擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路,為世界各大城市最多。

列車正點率達99.9%以上

“近年來,北京市加快推進綠色交通發展,加大公共交通設施供給,加快實現軌道公交一張網、一張圖,推動慢行與公交地鐵融合發展,以智慧賦能提升綠色出行服務水平。”北京市交通委員會黨組書記、主任徐會杰介紹。

目前,北京軌道交通線網總規模居全國第一。2012年至今,軌道交通全路網累計縮短行車間隔150余次,11條線路最短發車間隔縮短至2分鐘以內,列車兌現率、正點率均達99.9%以上。

地面公交服務水平也不斷提升。北京擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路,車輛和線路規模均居世界大城市首位,并在全國率先開通定制公交。目前,已完成3218公里慢行系統改造和9個示范區建設。

為了鼓勵綠色出行,北京推出了國內首個綠色出行一體化服務平臺——MaaS平臺,截至目前日均服務綠色出行450萬人次,碳普惠累計碳減排量近40萬噸。今年還啟動了MaaS2.0建設,升級以碳為核心的多維激勵,進一步增強綠色出行的轉化率。

4個區試點運營通學公交

9月1日起,北京通學公交車在朝陽、海淀、豐臺和西城4個區試點運營。截至目前,開通線路已經增至27條,覆蓋14所學校,服務1600名學生,日均運送2600余人次。

記者了解到,開學頭兩天,部分通學公交線路由于途經擁堵路段,車輛行駛時間有所延長。針對這一情況,公交集團及時對發車時間等進行了優化調整,目前所有線路正點率達到99%。下一步,公交集團將配合教委、學校,進一步滿足學生乘車需求,逐步擴大通學公交試點范圍。

年底前建50處公交便民驛棧

公交車、公交站,正在以新的方式,融入北京市民生活。今年3月31日,柳芳公交便民果蔬車項目啟動試營業,標志著公交便民驛棧項目正式開始為市民提供服務。

截至目前,公交便民驛棧共運營25處,包括公交便民驛棧崇文門站、柳芳站、草房站、康家溝站、左安路站、馬官營站、慧忠里站、富麗又一城站、北苑家園站、朝陽東路小營站、四新路站、南湖渠站、回龍觀站等,其中有8處業態是以經營果蔬菜車為主。

今年年底前,公交便民驛棧預計將建設50處,除了果蔬菜車,經營業態還包括早餐檔口、便利店、便民服務中心(理發、配鑰匙、縫紉店、洗衣店、修車店、鞋匠鋪等)等,方便周邊市民的生活所需。

據了解,2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動以“綠色出行美好生活”為主題,將舉辦公益設計大賽、組織開展公交出行宣傳周活動、開展城市公共交通健康可持續發展主題宣傳、組織綠色出行集中宣傳、持續提升適老化無障礙出行服務、開展安全文明綠色出行活動、開展關心關愛司乘人員活動等。

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